El presidente Luis Abinader había adelantado desde septiembre de 2025 que la obra estaría lista para febrero de 2026. Más recientemente, el ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, aseguró que “todo indica que antes del 27 de febrero estaremos operando la línea 2C del metro”, lo que ha incrementado las expectativas en torno a la entrega del proyecto.
La eventual entrada en operación en esa fecha permitiría que la obra sea presentada durante la rendición de cuentas del mandatario ante la Asamblea Nacional.
Durante un recorrido reciente se pudo constatar que las estaciones presentan un alto nivel de avance. En la estación Pedro Martínez, ubicada en el kilómetro 9 y medio de la autopista Duarte, se realizaban trabajos menores en el exterior, mientras técnicos de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) y organismos de emergencia supervisaban las áreas ya equipadas. La estación rinde homenaje al exlanzador dominicano Pedro Martínez, miembro del Salón de la Fama de Cooperstown.
Asimismo, en la estación Freddy Gatón Arce, en el kilómetro 14, obreros trabajaban en labores de pintura y tendido eléctrico, mientras técnicos realizaban inspecciones en los torniquetes de acceso. En estas instalaciones ya se observan señalizaciones con los horarios previstos de operación del servicio.
La Línea 2C tendrá una extensión de 7.3 kilómetros y contará con cinco estaciones: Pedro Martínez, Franklin Mieses Burgos, 27 de Febrero, Freddy Gatón Arce y Pablo Adón Guzmán, esta última ubicada en la entrada del municipio de Los Alcarrizos.
El proyecto inició en febrero de 2022, cuando el presidente Abinader encabezó el primer palazo, con una proyección inicial de entrega en 24 meses. Sin embargo, el cronograma sufrió retrasos y la fecha de finalización fue movida en varias ocasiones. La inversión total supera los 500 millones de dólares, incluyendo la construcción de la vía marginal paralela a la autopista Duarte.
A pesar del notable avance, aún quedan trabajos pendientes en tramos de la vía marginal, accesos en Los Alcarrizos y áreas exteriores que requieren terminación, como zonas verdes y estructuras complementarias.
Las autoridades han señalado que esta obra representa una de las inversiones más importantes en transporte público en la historia del país, con un monto estimado en RD$30,000 millones, y que beneficiará directamente a más de un millón de habitantes de Santo Domingo Oeste y Los Alcarrizos, permitiendo reducir significativamente el tiempo y costo de los desplazamientos.
Reviewed by Emma Pérez
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febrero 07, 2026
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